繼電器接腳配置詳解:接腳圖、接腳功能與萬用電表測試
3 分鐘
- 前言
- 繼電器接腳配置圖:4、5 及 8 接腳繼電器的接腳功能
- 繼電器接腳配置:線圈、COM、NO 及 NC 的功能
- 5 接腳繼電器接腳配置:SRD-05VDC-SL-C SPDT 繼電器
- 4 接腳繼電器接腳配置:SPST Form A 與 Form B 繼電器
- 8 接腳繼電器接腳配置:DPDT PCB 與八腳圓形底座插入式繼電器
- 汽車繼電器接腳配置:30、85、86、87 及 87a 接腳
- 繼電器端子編號:汽車、工業及 PCB 繼電器
- 繼電器模組接腳配置:排針及 COM、NO、NC 端子
- 如何使用萬用電表識別繼電器接腳
- 結論
- 繼電器接腳配置常見問題
重點摘要
- 接腳功能:標準機電式繼電器具有兩個線圈接腳,而每一組切換極還會配置一個公共端(COM)、常開端(NO)及常閉端(NC)。
- 檢視方向:繼電器封裝圖通常採用底視圖,也就是接腳朝向觀看者的視角。如果圖面沒有標明檢視方向,請透過導通測試確認 NC 與 NO 接腳。
- 繼電器接腳數量:5 接腳繼電器通常為 SPDT,4 接腳繼電器通常為 SPST,而 8 接腳繼電器通常為 DPDT。不過,PCB 繼電器、汽車繼電器及八腳圓形底座繼電器的接腳排列可能各不相同。
- 汽車繼電器接腳:汽車繼電器使用標準端子編號:85 和 86 為線圈,30 為公共端(COM),87 為常開端(NO),87a 則為常閉端(NC)。
- 使用萬用電表測試:透過量測電阻值識別線圈接腳。線圈未通電時,COM 與 NC 應呈現導通;線圈通電後,COM 會與 NC 斷開,並轉而連接 NO。

圖:4 接腳、5 接腳及 8 接腳繼電器的接腳配置比較圖,並以不同顏色標示各接腳功能。
前言
繼電器接腳配置圖會標示各端子的所在位置及功能。常見的機電式繼電器,其端子分別連接至線圈及切換接點,例如 COM(公共端)、NO(常開端)及 NC(常閉端)。
不同類型及型號的繼電器,其接腳排列可能有所不同。PCB 繼電器、汽車繼電器及 8 接腳插入式繼電器,可能採用不同的排列方式及編號慣例。接線前,請先查閱確切型號的接腳配置圖,並確認圖面採用頂視圖還是底視圖。
本指南將介紹:
- 線圈、COM、NO 及 NC 端子的功能
- 常見 4 接腳、5 接腳及 8 接腳繼電器的接腳配置
- 汽車繼電器端子編號及其功能
- 繼電器模組排針及端子連接方式
- 如何使用萬用電表識別沒有標記的繼電器接腳
繼電器接腳配置圖:4、5 及 8 接腳繼電器的接腳功能
繼電器接腳配置包含兩個線圈接腳,而每一組切換極則會配置 COM 接腳,以及 NO、NC 或兩者。接腳數量通常可反映接點形式:4 接腳為 SPST、5 接腳為 SPDT,而 8 接腳則為 DPDT。
| 繼電器類型 | 接腳數 | 線圈 | COM | NO | NC |
|---|---|---|---|---|---|
| SPST Form A,例如 SRD-05VDC-SL-A | 4 | 線圈端 | 位於兩個線圈接腳之間 | 遠端角落 | 無 |
| SPST Form B | 4 | 線圈端 | 位於兩個線圈接腳之間 | 無 | 遠端角落 |
| SPDT,例如 SRD-05VDC-SL-C | 5 | 線圈端 | 位於兩個線圈接腳之間 | 遠端角落 | 遠端角落 |
| DPDT PCB 繼電器,例如 HK19F | 8 | 1, 8 | 2, 7 | 4, 5 | 3, 6 |
| DPDT 八腳圓形底座插入式繼電器 | 8 | 2, 7 | 1, 8 | 3, 6 | 4, 5 |
| 汽車用 SPST 繼電器 | 4 | 85, 86 | 30 | 87 | 無 |
| 汽車用 SPDT 繼電器 | 5 | 85, 86 | 30 | 87 | 87a |
注意事項
不同繼電器型號的接腳編號及實際排列方式可能有所不同。HK19F 與八腳圓形底座繼電器的範例便採用不同的接腳配置。接線前,請務必參閱製造商資料表,並確認圖面的檢視方向。
繼電器接腳配置:線圈、COM、NO 及 NC 的功能
繼電器線圈未通電時,COM 會連接至 NC。當線圈施加額定電壓後,電磁力會帶動銜鐵移動,使 COM 從 NC 切換至 NO。
繼電器的四種主要接腳功能如下:
- 線圈接腳:電磁線圈的兩個端子,用於使繼電器通電動作。它們與接點電路之間具有電氣隔離。
- COM(公共端):可在 NC 與 NO 之間切換的活動接點。
- NO(常開端):線圈未通電時與 COM 斷開;線圈通電時則與 COM 連接。
- NC(常閉端):線圈未通電時與 COM 連接;線圈通電時則與 COM 斷開。
繼電器接腳的數量及排列方式取決於接點配置。例如,常見的 5 接腳 SPDT 繼電器具有兩個線圈端子,以及三個接點端子:COM、NO 和 NC。
在電路原理圖中,繼電器接腳會以線圈及一組開關接點表示。請參閱我們的繼電器符號指南,了解這些元件在電路圖中的表示方式。極數與擲數的術語同樣適用於開關,詳情請參閱我們的開關符號指南。
5 接腳繼電器接腳配置:SRD-05VDC-SL-C SPDT 繼電器
以SRD-05VDC-SL-C為例,COM 位於繼電器一端的兩個線圈接腳之間,而 NC 與 NO 則分別位於另一端的兩個角落。資料表中的鑽孔配置圖可確認各接腳的位置。

圖:SRD-05VDC-SL-C 繼電器接腳配置圖:COM 位於兩個線圈接腳之間,NC 與 NO 位於遠端。
- 線圈接腳:位於線圈端,兩個接腳相距 12 mm。
- COM:位於兩個線圈接腳的中間,並朝繼電器外側偏移 2 mm。
- NC 與 NO:分別位於遠端兩個角落,與線圈接腳相距 12.2 mm。
料號也包含接點形式資訊。在 SRD-05VDC-SL-C 中,「05VDC」代表線圈電壓,「L」代表 0.36 W 線圈,而「C」則代表 Form C,也就是 5 接腳轉換型版本。
SRD 資料表中的鑽孔配置圖及接線圖並未註明採用頂視圖還是底視圖。其接腳排列以穿過 COM 的中心線呈對稱,因此即使使用從另一側繪製的封裝,繼電器仍可安裝,但 NC 與 NO 的位置會互換。確定封裝前,請先透過導通測試確認遠端哪一個接腳是 NC。
4 接腳繼電器接腳配置:SPST Form A 與 Form B 繼電器
4 接腳 SPST 繼電器保留 5 接腳配置中的線圈接腳及 COM,但會省略其中一個接點接腳。Form A 繼電器保留 NO,而 Form B 繼電器則保留 NC。

圖:SRD-05VDC-SL-A 與 SRD-05VDC-SL-C 使用相同封裝,未使用的 NC 位置以灰色標示。
SRD 料號的最後一個字母代表接點形式:
- Form A,SPST-NO:SRD-05VDC-SL-A具有 4 個接腳。只有在線圈通電時,COM 才會連接至 NO,適合預設應保持關閉的負載。
- Form B,SPST-NC:COM 會持續連接至 NC,直到線圈通電才會切換,適合預設應保持開啟的負載。
- Form C,SPDT:5 接腳 SRD-05VDC-SL-C 同時具有 NO 與 NC。
由於其餘接腳仍維持 Form C 的位置,因此採用 5 接腳封裝佈局的電路板,通常也能安裝 4 接腳版本,只會留下其中一個孔位未使用。
8 接腳繼電器接腳配置:DPDT PCB 與八腳圓形底座插入式繼電器
大多數 8 接腳繼電器均為 DPDT:具有兩個線圈接腳,並為兩組切換極各配置 COM、NO 及 NC。但接腳編號並非通用。8 接腳 PCB 繼電器與 8 接腳圓形底座繼電器的接腳配置不同,不能混用。
8 接腳 PCB 繼電器接腳配置 — HK19F
HK19F 資料表採用底視圖,顯示兩排、每排四個接腳。線圈接腳位於其中一端,而每一排代表一組切換極,接腳順序為 COM、NC 及 NO。

圖:HK19F 8 接腳 DPDT 繼電器底視圖,線圈、COM、NC 及 NO 接腳分別以 1 至 8 編號。
從線圈接腳開始,沿封裝周圍將接腳編號為 1 至 8,其配置如下:
- 線圈:接腳 1 與 8。
- 第 1 組切換極:COM 為接腳 2、NC 為接腳 3、NO 為接腳 4。
- 第 2 組切換極:COM 為接腳 7、NC 為接腳 6、NO 為接腳 5。
HK19F 圖面本身沒有標示接腳編號,而不同封裝元件庫的接腳編號順序也可能不同。EasyEDA 中 HK19F-DC5V-SHG 的封裝採用逐列編號方式:線圈為 1 和 2;COM 為 3 和 4;NC 為 5 和 6;NO 為 7 和 8。
8 接腳八腳圓形底座繼電器接腳配置
八腳圓形底座繼電器會插入帶有定位中心柱的圓形 8 接腳插座,接腳則依照定位柱周圍的位置編號為 1 至 8。大多數通用型八腳 DPDT 繼電器,例如 Finder 60.12,均採用以下配置:
- 線圈:接腳 2 與 7。
- 第 1 組切換極:COM 為接腳 1、NO 為接腳 3、NC 為接腳 4。
- 第 2 組切換極:COM 為接腳 8、NO 為接腳 6、NC 為接腳 5。

圖:8 接腳八腳圓形底座繼電器插座配置圖,顯示定位中心柱周圍的 1 至 8 號接腳,並以陰影標示兩組切換極。
在八腳圓形底座繼電器中,接腳 1 是 COM;但在 HK19F 中,接腳 1 卻是線圈接腳。沿用其他 8 接腳繼電器的接腳配置前,請先檢查繼電器外殼上印製的接線圖。
汽車繼電器接腳配置:30、85、86、87 及 87a 接腳
汽車繼電器的 85 與 86 為線圈接腳,30 為公共接點,87 為常開端,而 87a 為常閉端。這些編號源自 DIN 72552,通常會印在各個插片端子旁或繼電器外殼的接線圖上。
- 85 與 86:DIN 72552 將 86 指定為線圈正極,85 指定為線圈負極。
- 30,公共端:接點輸入端,通常連接至電源。
- 87,常開端:線圈通電時會連接至 30。
- 87a,常閉端:線圈未通電時會連接至 30。

圖:汽車 ISO Mini 繼電器底視圖,標示 30、85、86、87 及 87a 接腳,並附有雙 87 接腳版本的示意圖。
以 Omron G8JN 等常見 ISO Mini 繼電器為例,在底視圖中,87 與 30 位於相對兩端;87a 位於中央,而 85 與 86 則位於另外兩側。部分變體的端子位置可能不同,因此應讀取每個插片旁的編號,而不要只依賴位置判斷。
部分 5 接腳繼電器具有兩個 87 端子,而不是 87a。兩者都是常開輸出,因此這種繼電器無法用於需要在線圈未通電時仍保持導通的電路。請先確認第二個端子的編號,不要直接假設它是 87a。
如果外殼上的接線圖顯示線圈兩端並聯二極體,請將 86 接正極、85 接地。若極性接反,二極體便會正向導通,可能使線圈電源流過過大電流。
繼電器端子編號:汽車、工業及 PCB 繼電器
繼電器端子標記會因應用及識別慣例而異。汽車繼電器通常使用 DIN 72552 端子編號,工業控制繼電器則常遵循 EN 50005 標記方式。PCB 繼電器則通常依製造商規格使用接腳編號,或 COM、NO、NC、A1 及 A2 等功能標籤。
| 接腳功能 | PCB 繼電器(常見標籤) | 汽車繼電器(DIN 72552) | 工業繼電器(EN 50005) |
|---|---|---|---|
| 線圈端子 1 | 線圈 | 86(通常為正極) | A1 |
| 線圈端子 2 | 線圈 | 85(通常為負極) | A2 |
| 公共端 | COM | 30 | 11 |
| 常閉端 | NC | 87a | 12 |
| 常開端 | NO | 87 | 14 |
在 EN 50005 編號中,第一位數字代表切換極,第二位數字則代表功能:1 為 COM、2 為 NC、4 為 NO。因此,21、22 及 24 分別是第二組切換極的 COM、NC 及 NO 接腳。
繼電器模組接腳配置:排針及 COM、NO、NC 端子
繼電器模組具有兩組接腳。VCC、GND 及 IN 排針負責為模組供電及接收控制訊號,而 COM、NO 及 NC 螺絲端子則連接至繼電器接點。

圖:繼電器模組接腳配置圖,標示 VCC、GND、IN 排針、COM、NO、NC 螺絲端子及 JD-VCC 跳線。
- VCC:模組電源,通常與繼電器線圈電壓相同,例如 5 V 繼電器使用 5 V 供電。
- GND:電源及訊號接地端。
- IN:控制輸入端。多通道板會標示為 IN1、IN2 等。在許多採用光耦隔離的模組中,輸入採低電位觸發:將 IN 拉低便會使繼電器通電動作。
- COM、NO 及 NC:繼電器接點會引出至螺絲端子,並與排針接腳隔離。
在光耦隔離模組上,通常會使用跳線連接 VCC 與 JD-VCC。移除跳線後,便可透過 JD-VCC 使用獨立電源驅動繼電器線圈,避免線圈電流由控制器的電源供應。
如何使用萬用電表識別繼電器接腳
先透過電阻值找出線圈接腳,再在線圈未通電時透過導通測試找出 COM 與 NC,最後在線圈通電時確認 NO。你需要一部萬用電表,以及一台設定為線圈額定電壓的實驗室電源供應器。

圖:使用萬用電表識別繼電器接腳:量測線圈電阻、線圈靜止時 COM 與 NC 的導通狀態,以及線圈通電時 COM 與 NO 的導通狀態。
- 將繼電器獨立出來:將繼電器從電路中拆下,或使用未安裝的獨立元件進行測試,避免其他元件影響量測結果。
- 找出線圈接腳:逐一量測各組接腳之間的電阻。線圈接腳會呈現固定電阻值,通常介於數十至數千歐姆,例如 SRD-05VDC-SL-C 約為 70 Ω。接點之間則會呈現接近 0 Ω 或開路狀態。
- 找出 COM 與 NC:在線圈未通電時,找出呈現導通的接點組合。其中一個接腳為 COM,另一個則為 NC。
- 使線圈通電:在線圈接腳兩端施加額定電壓。如果外殼上標示二極體符號或 86、A1、+ 等極性標記,請將電源正極連接至該接腳。銜鐵移動時,繼電器通常會發出喀嗒聲。
- 找出 NO:此時 COM 與 NC 之間會變成開路。與其中一個接點導通的另一個接腳為 NO,而與它連接的接腳則為 COM。
- 確認結果:移除線圈電壓後,COM 應恢復連接至 NC。
| 接腳組合 | 線圈未通電 | 線圈通電 |
|---|---|---|
| 線圈與線圈 | 線圈電阻 | 線圈電阻 |
| COM 與 NC | 導通,接近 0 Ω | 開路 |
| COM 與 NO | 開路 | 導通,接近 0 Ω |
| NC 與 NO | 開路 | 開路 |
| 線圈與任一接點 | 開路 | 開路 |
結論
大多數繼電器具有相同的接腳功能:兩個線圈接腳,以及每一組切換極的 COM、NO 與 NC。將繼電器連接至電路前,請使用萬用電表識別線圈接腳,並檢查線圈通電及未通電時的接點導通狀態。務必將測試結果與資料表比對,並確認圖面的檢視方向,尤其是在設計 PCB 封裝時。
繼電器接腳配置常見問題
繼電器的哪個接腳是 COM?
COM 是在線圈未通電時連接至 NC、在線圈通電時連接至 NO 的接腳。在 SRD 繼電器上,COM 位於兩個線圈接腳之間;在汽車繼電器上,則是 30 號接腳。
繼電器線圈接腳有極性之分嗎?
通常沒有。一般線圈不論電流方向都能正常運作,但若線圈內建抑制二極體,便必須遵循標示的極性,通常是 86 或 A1 接正極。
繼電器上的 87a 是什麼?
87a 是汽車繼電器的常閉接點。線圈未通電時,它會與 30 號接腳連接;線圈通電後則會斷開。
沒有資料表時,如何找出線圈接腳?
逐一量測每組接腳之間的電阻。線圈接腳會呈現固定電阻值,通常介於數十至數千歐姆;接點組合則會呈現接近 0 Ω 或開路。
5 接腳汽車繼電器與 5 接腳 PCB 繼電器相同嗎?
不相同。兩者通常都是 SPDT,但汽車繼電器使用編號為 30、85、86、87 及 87a 的插片端子;而 SRD 等 PCB 繼電器則使用沒有編號的焊接接腳。
持續學習
如何連接並選擇繼電器續流二極體
重點摘要 二極體配置:將續流二極體並聯在線圈兩端,陰極連接正電位端,陽極連接負電位端。 為何重要:繼電器關閉時,二極體會為線圈中的剩餘電流提供安全的流通路徑,避免產生可能損壞電晶體的高壓尖峰。 選擇合適的二極體:選擇反向額定電壓高於線圈供電電壓,且順向電流額定值符合線圈電流需求的二極體。可依繼電器的需求選用 1N4148W、M7 及 SS14 等常見型號。 加快繼電器釋放:一般續流二極體雖然能保護電晶體,卻會延長繼電器的釋放時間。串聯加入齊納二極體,可在將電壓維持於電晶體安全範圍內的同時,加快繼電器釋放。 繼電器線圈的續流二極體可在線圈關閉時保護繼電器驅動電路。若沒有安裝二極體,線圈可能產生高壓尖峰,進而損壞電晶體。不過,二極體的極性至關重要:若方向接反,電晶體導通時便會在電源兩端形成近似短路的狀態。 本指南將介紹: 續流二極體應以哪個方向並聯在線圈兩端 線圈關閉時,有無二極體對線圈電壓的影響 如何選擇二極體的反向電壓及電流額定值 何時應使用齊納二極體搭配一般二極體,以加快繼電器釋放 圖:低側 NPN 開關及高側 PNP 開關中的繼電器線圈續流二極體配置 什麼是繼電器續流二極體? 繼電器續流二極體......
繼電器接腳配置詳解:接腳圖、接腳功能與萬用電表測試
重點摘要 接腳功能:標準機電式繼電器具有兩個線圈接腳,而每一組切換極還會配置一個公共端(COM)、常開端(NO)及常閉端(NC)。 檢視方向:繼電器封裝圖通常採用底視圖,也就是接腳朝向觀看者的視角。如果圖面沒有標明檢視方向,請透過導通測試確認 NC 與 NO 接腳。 繼電器接腳數量:5 接腳繼電器通常為 SPDT,4 接腳繼電器通常為 SPST,而 8 接腳繼電器通常為 DPDT。不過,PCB 繼電器、汽車繼電器及八腳圓形底座繼電器的接腳排列可能各不相同。 汽車繼電器接腳:汽車繼電器使用標準端子編號:85 和 86 為線圈,30 為公共端(COM),87 為常開端(NO),87a 則為常閉端(NC)。 使用萬用電表測試:透過量測電阻值識別線圈接腳。線圈未通電時,COM 與 NC 應呈現導通;線圈通電後,COM 會與 NC 斷開,並轉而連接 NO。 圖:4 接腳、5 接腳及 8 接腳繼電器的接腳配置比較圖,並以不同顏色標示各接腳功能。 前言 繼電器接腳配置圖會標示各端子的所在位置及功能。常見的機電式繼電器,其端子分別連接至線圈及切換接點,例如 COM(公共端)、NO(常開端)及 NC(常閉端)。 不......
ESP32 功耗詳解:電流消耗、睡眠模式與電池續航力
重點摘要 各模式功耗: 根據 Espressif 資料表的典型數值,ESP32 在 Wi-Fi 傳輸時的電流約為 240 mA,淺度睡眠時為 0.8 mA,深度睡眠時僅為 10 µA。 深度睡眠電流: ESP32 在僅維持 RTC 計時器與記憶體供電時,深度睡眠電流可低至 10 µA。若讓 ULP 協同處理器持續運作,耗電電流則會增加至約 100–150 µA。 開發板功耗: 一般 ESP32 開發板即使進入深度睡眠,電流仍可能達到約 6.5 mA,約為晶片本身的 650 倍。主要原因是穩壓器、電源 LED 及 USB 轉 UART 晶片仍持續耗電。 電池續航估算: 電池續航取決於平均耗電電流,而不只是深度睡眠電流。例如,客製化 ESP32 電路板每 10 分鐘喚醒 3 秒,平均電流為 0.615 mA,使用 1,600 mAh 電池時,理論上可運作約 108 天。 根據 Espressif 資料表,ESP32 的耗電電流從 Wi-Fi 傳輸時的約 240 mA,到深度睡眠時僅 10 µA 不等。不過,這些數值只適用於 ESP32 晶片本身。模組或開發板的實際功耗可能高得多。 即使 ESP32 晶......
繼電器接線圖:如何接線圈、COM、NO 及 NC 端子?
重點摘要 兩個獨立電路:繼電器有兩個電路:為線圈通電的控制電路,以及切換負載的獨立觸點電路。兩者彼此電氣隔離。 觸點連接:將帶保險絲的火線接到 COM。若負載平時應保持關閉,使用 NO;若繼電器線圈未通電時負載應保持開啟,使用 NC。 繼電器配置:SPST、SPDT、DPST 及 DPDT 繼電器使用相近的線圈驅動電路,但觸點排列不同。固態繼電器(SSR)通常使用電子輸入,而非線圈。 市電安全:務必為火線加裝保險絲並進行切換,選擇額定電流及啟動浪湧電流足夠的觸點,將市電接線與低電壓電路分隔,並把所有市電連接封裝起來。 繼電器接線圖顯示兩個獨立電路。在線圈側,低電壓訊號透過晶體管驅動器控制繼電器。在觸點側,帶保險絲的電源接到 COM,而負載接到 NO 或 NC。 本指南先以實際例子開始:使用Arduino UNO 控制 SRD-05VDC-SL-C 繼電器,切換由市電供電的燈具。接著說明不同繼電器類型的接線變化。 閱讀本指南後,你將了解: 每條電線應接到哪個繼電器端子 如何接線圈驅動器、續流二極管及觸點 如何逐步安全地為市電負載接線 如何為 SPST、SPDT、DPST、DPDT 及 SSR 繼電器......
原理圖是硬體的語言:電氣原理圖設計與識讀實施要點
新入職工程師面對原理圖無法定位測試點,售後維修人員依位號無法追溯器件資訊,電磁相容性(EMC)整改階段發現關鍵參數未曾標註——此類問題不屬於技術能力範疇,而是圖面表達規範的缺失。原理圖繪製/原理圖擷取(schematic capture)階段埋下的表達模糊,會在 PCB 佈線、物料採購、生產製造、售後維護各環節產生連鎖放大。電氣原理圖設計(electrical schematic design)的表面是連線繪製,實質是團隊多年協作效率的基礎設施。 原理圖簽核提醒 在進入 PCB 佈線前,應完成符號、位號、封裝、極性、網路標籤與測試點的交叉核對,讓圖、表、板保持同一版本來源。 一、符號體系與圖面規範 電路符號(circuit symbols)應遵循 IEEE 315 與 IEC 60617 標準繪製,團隊層面統一符號庫,禁止個人化改造。常見電子元件(common electronic components)的符號識讀屬於基本功:電阻無極性,電解電容標註正負極,二極體三角指向為允許電流方向,金氧半場效電晶體(MOSFET)區分閘極/汲極/源極(G/D/S)三極,運放標註輸入極性點。電子元件功能(ele......
PCB 佈局設計中的熱管理策略
在電子產品世界中,熱力是無聲的破壞者。它會悄悄滲入電路,降低效能、縮短元件壽命;在極端情況下,更會令原本正常運作的 PCB 變成毫無生氣、過熱失效的電路板。PCB 基材及銅導體的物理特性,是決定電路板在高負荷下表現的主要因素。熱特性、剛性、分散性、相對介電常數等,均會影響電路板的訊號完整性、熱管理及機械性能。在熱傳導方面,選擇合適的基材,可以減少對主動冷卻措施的依賴,協助控制電路板的溫升。PCB 佈局設計中的熱管理並非可有可無,而是必需。 透過選用合適的基材及元件佈局,你可以制定有效的熱管理策略,在不一定採用高導熱基材的情況下,維持較低的電路板溫度。幾項簡單的 PCB 佈局選擇,便能大幅影響整塊電路板的溫升及整體熱管理。本文探討 PCB 散熱所面對的挑戰,並提供經驗證的策略,讓設計保持低溫及可靠。如欲進一步了解 PCB,請參閱我們有關 PCB 製造流程的詳細文章。 PCB 熱管理通常結合設計方法及散熱器等輔助元件,以處理多餘熱量。 仔細選擇及分佈元件,並測試其承受熱衝擊的能力,是改善 PCB 熱管理的方法。 高功率密度電子產品會在短時間內產生大量熱量,因此特別難以進行熱管理。 了解熱問題 電子產品......