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繼電器接腳配置詳解:接腳圖、接腳功能與萬用電表測試

最初發布於 Nov 10, 2026, 更新於 Nov 10, 2026

3 分鐘

目錄
  • 前言
  • 繼電器接腳配置圖:4、5 及 8 接腳繼電器的接腳功能
  • 繼電器接腳配置:線圈、COM、NO 及 NC 的功能
  • 5 接腳繼電器接腳配置:SRD-05VDC-SL-C SPDT 繼電器
  • 4 接腳繼電器接腳配置:SPST Form A 與 Form B 繼電器
  • 8 接腳繼電器接腳配置:DPDT PCB 與八腳圓形底座插入式繼電器
  • 汽車繼電器接腳配置:30、85、86、87 及 87a 接腳
  • 繼電器端子編號:汽車、工業及 PCB 繼電器
  • 繼電器模組接腳配置:排針及 COM、NO、NC 端子
  • 如何使用萬用電表識別繼電器接腳
  • 結論
  • 繼電器接腳配置常見問題

重點摘要

  • 接腳功能:標準機電式繼電器具有兩個線圈接腳,而每一組切換極還會配置一個公共端(COM)、常開端(NO)及常閉端(NC)。
  • 檢視方向:繼電器封裝圖通常採用底視圖,也就是接腳朝向觀看者的視角。如果圖面沒有標明檢視方向,請透過導通測試確認 NC 與 NO 接腳。
  • 繼電器接腳數量:5 接腳繼電器通常為 SPDT,4 接腳繼電器通常為 SPST,而 8 接腳繼電器通常為 DPDT。不過,PCB 繼電器、汽車繼電器及八腳圓形底座繼電器的接腳排列可能各不相同。
  • 汽車繼電器接腳:汽車繼電器使用標準端子編號:85 和 86 為線圈,30 為公共端(COM),87 為常開端(NO),87a 則為常閉端(NC)。
  • 使用萬用電表測試:透過量測電阻值識別線圈接腳。線圈未通電時,COM 與 NC 應呈現導通;線圈通電後,COM 會與 NC 斷開,並轉而連接 NO。

4、5 及 8 接腳繼電器接腳配置比較圖

圖:4 接腳、5 接腳及 8 接腳繼電器的接腳配置比較圖,並以不同顏色標示各接腳功能。

前言

繼電器接腳配置圖會標示各端子的所在位置及功能。常見的機電式繼電器,其端子分別連接至線圈及切換接點,例如 COM(公共端)、NO(常開端)及 NC(常閉端)。

不同類型及型號的繼電器,其接腳排列可能有所不同。PCB 繼電器、汽車繼電器及 8 接腳插入式繼電器,可能採用不同的排列方式及編號慣例。接線前,請先查閱確切型號的接腳配置圖,並確認圖面採用頂視圖還是底視圖。

本指南將介紹:

  • 線圈、COM、NO 及 NC 端子的功能
  • 常見 4 接腳、5 接腳及 8 接腳繼電器的接腳配置
  • 汽車繼電器端子編號及其功能
  • 繼電器模組排針及端子連接方式
  • 如何使用萬用電表識別沒有標記的繼電器接腳

繼電器接腳配置圖:4、5 及 8 接腳繼電器的接腳功能

繼電器接腳配置包含兩個線圈接腳,而每一組切換極則會配置 COM 接腳,以及 NO、NC 或兩者。接腳數量通常可反映接點形式:4 接腳為 SPST、5 接腳為 SPDT,而 8 接腳則為 DPDT。

繼電器類型接腳數線圈COMNONC
SPST Form A,例如 SRD-05VDC-SL-A4線圈端位於兩個線圈接腳之間遠端角落無
SPST Form B4線圈端位於兩個線圈接腳之間無遠端角落
SPDT,例如 SRD-05VDC-SL-C5線圈端位於兩個線圈接腳之間遠端角落遠端角落
DPDT PCB 繼電器,例如 HK19F81, 82, 74, 53, 6
DPDT 八腳圓形底座插入式繼電器82, 71, 83, 64, 5
汽車用 SPST 繼電器485, 863087無
汽車用 SPDT 繼電器585, 86308787a

注意事項

不同繼電器型號的接腳編號及實際排列方式可能有所不同。HK19F 與八腳圓形底座繼電器的範例便採用不同的接腳配置。接線前,請務必參閱製造商資料表,並確認圖面的檢視方向。

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  • 確認繼電器的接腳配置及封裝,並完成 PCB 佈局後,即可將 Gerber 檔案上傳至 JLCPCB 取得 PCB 報價。

  • 如需組裝服務,請另外提交 BOM 及 CPL 檔案,以查詢元件供應情況及組裝價格。

繼電器接腳配置:線圈、COM、NO 及 NC 的功能

繼電器線圈未通電時,COM 會連接至 NC。當線圈施加額定電壓後,電磁力會帶動銜鐵移動,使 COM 從 NC 切換至 NO。

繼電器的四種主要接腳功能如下:

  • 線圈接腳:電磁線圈的兩個端子,用於使繼電器通電動作。它們與接點電路之間具有電氣隔離。
  • COM(公共端):可在 NC 與 NO 之間切換的活動接點。
  • NO(常開端):線圈未通電時與 COM 斷開;線圈通電時則與 COM 連接。
  • NC(常閉端):線圈未通電時與 COM 連接;線圈通電時則與 COM 斷開。

繼電器接腳的數量及排列方式取決於接點配置。例如,常見的 5 接腳 SPDT 繼電器具有兩個線圈端子,以及三個接點端子:COM、NO 和 NC。

在電路原理圖中,繼電器接腳會以線圈及一組開關接點表示。請參閱我們的繼電器符號指南,了解這些元件在電路圖中的表示方式。極數與擲數的術語同樣適用於開關,詳情請參閱我們的開關符號指南。

5 接腳繼電器接腳配置:SRD-05VDC-SL-C SPDT 繼電器

以SRD-05VDC-SL-C為例,COM 位於繼電器一端的兩個線圈接腳之間,而 NC 與 NO 則分別位於另一端的兩個角落。資料表中的鑽孔配置圖可確認各接腳的位置。

SRD-05VDC-SL-C SPDT 5 接腳繼電器配置圖

圖:SRD-05VDC-SL-C 繼電器接腳配置圖:COM 位於兩個線圈接腳之間,NC 與 NO 位於遠端。

  • 線圈接腳:位於線圈端,兩個接腳相距 12 mm。
  • COM:位於兩個線圈接腳的中間,並朝繼電器外側偏移 2 mm。
  • NC 與 NO:分別位於遠端兩個角落,與線圈接腳相距 12.2 mm。

料號也包含接點形式資訊。在 SRD-05VDC-SL-C 中,「05VDC」代表線圈電壓,「L」代表 0.36 W 線圈,而「C」則代表 Form C,也就是 5 接腳轉換型版本。

SRD 資料表中的鑽孔配置圖及接線圖並未註明採用頂視圖還是底視圖。其接腳排列以穿過 COM 的中心線呈對稱,因此即使使用從另一側繪製的封裝,繼電器仍可安裝,但 NC 與 NO 的位置會互換。確定封裝前,請先透過導通測試確認遠端哪一個接腳是 NC。

4 接腳繼電器接腳配置:SPST Form A 與 Form B 繼電器

4 接腳 SPST 繼電器保留 5 接腳配置中的線圈接腳及 COM,但會省略其中一個接點接腳。Form A 繼電器保留 NO,而 Form B 繼電器則保留 NC。

SRD-05VDC-SL-A 與 SRD-05VDC-SL-C 使用相同封裝

圖:SRD-05VDC-SL-A 與 SRD-05VDC-SL-C 使用相同封裝,未使用的 NC 位置以灰色標示。

SRD 料號的最後一個字母代表接點形式:

  • Form A,SPST-NO:SRD-05VDC-SL-A具有 4 個接腳。只有在線圈通電時,COM 才會連接至 NO,適合預設應保持關閉的負載。
  • Form B,SPST-NC:COM 會持續連接至 NC,直到線圈通電才會切換,適合預設應保持開啟的負載。
  • Form C,SPDT:5 接腳 SRD-05VDC-SL-C 同時具有 NO 與 NC。

由於其餘接腳仍維持 Form C 的位置,因此採用 5 接腳封裝佈局的電路板,通常也能安裝 4 接腳版本,只會留下其中一個孔位未使用。

8 接腳繼電器接腳配置:DPDT PCB 與八腳圓形底座插入式繼電器

大多數 8 接腳繼電器均為 DPDT:具有兩個線圈接腳,並為兩組切換極各配置 COM、NO 及 NC。但接腳編號並非通用。8 接腳 PCB 繼電器與 8 接腳圓形底座繼電器的接腳配置不同,不能混用。

8 接腳 PCB 繼電器接腳配置 — HK19F

HK19F 資料表採用底視圖,顯示兩排、每排四個接腳。線圈接腳位於其中一端,而每一排代表一組切換極,接腳順序為 COM、NC 及 NO。

HK19F 8 接腳 DPDT 繼電器底視圖配置

圖:HK19F 8 接腳 DPDT 繼電器底視圖,線圈、COM、NC 及 NO 接腳分別以 1 至 8 編號。

從線圈接腳開始,沿封裝周圍將接腳編號為 1 至 8,其配置如下:

  • 線圈:接腳 1 與 8。
  • 第 1 組切換極:COM 為接腳 2、NC 為接腳 3、NO 為接腳 4。
  • 第 2 組切換極:COM 為接腳 7、NC 為接腳 6、NO 為接腳 5。

HK19F 圖面本身沒有標示接腳編號,而不同封裝元件庫的接腳編號順序也可能不同。EasyEDA 中 HK19F-DC5V-SHG 的封裝採用逐列編號方式:線圈為 1 和 2;COM 為 3 和 4;NC 為 5 和 6;NO 為 7 和 8。

8 接腳八腳圓形底座繼電器接腳配置

八腳圓形底座繼電器會插入帶有定位中心柱的圓形 8 接腳插座,接腳則依照定位柱周圍的位置編號為 1 至 8。大多數通用型八腳 DPDT 繼電器,例如 Finder 60.12,均採用以下配置:

  • 線圈:接腳 2 與 7。
  • 第 1 組切換極:COM 為接腳 1、NO 為接腳 3、NC 為接腳 4。
  • 第 2 組切換極:COM 為接腳 8、NO 為接腳 6、NC 為接腳 5。

8 接腳八腳圓形底座繼電器插座配置

圖:8 接腳八腳圓形底座繼電器插座配置圖,顯示定位中心柱周圍的 1 至 8 號接腳,並以陰影標示兩組切換極。

在八腳圓形底座繼電器中,接腳 1 是 COM;但在 HK19F 中,接腳 1 卻是線圈接腳。沿用其他 8 接腳繼電器的接腳配置前,請先檢查繼電器外殼上印製的接線圖。

汽車繼電器接腳配置:30、85、86、87 及 87a 接腳

汽車繼電器的 85 與 86 為線圈接腳,30 為公共接點,87 為常開端,而 87a 為常閉端。這些編號源自 DIN 72552,通常會印在各個插片端子旁或繼電器外殼的接線圖上。

  • 85 與 86:DIN 72552 將 86 指定為線圈正極,85 指定為線圈負極。
  • 30,公共端:接點輸入端,通常連接至電源。
  • 87,常開端:線圈通電時會連接至 30。
  • 87a,常閉端:線圈未通電時會連接至 30。

汽車 ISO Mini 繼電器底視圖配置

圖:汽車 ISO Mini 繼電器底視圖,標示 30、85、86、87 及 87a 接腳,並附有雙 87 接腳版本的示意圖。

以 Omron G8JN 等常見 ISO Mini 繼電器為例,在底視圖中,87 與 30 位於相對兩端;87a 位於中央,而 85 與 86 則位於另外兩側。部分變體的端子位置可能不同,因此應讀取每個插片旁的編號,而不要只依賴位置判斷。

部分 5 接腳繼電器具有兩個 87 端子,而不是 87a。兩者都是常開輸出,因此這種繼電器無法用於需要在線圈未通電時仍保持導通的電路。請先確認第二個端子的編號,不要直接假設它是 87a。

如果外殼上的接線圖顯示線圈兩端並聯二極體,請將 86 接正極、85 接地。若極性接反,二極體便會正向導通,可能使線圈電源流過過大電流。

繼電器端子編號:汽車、工業及 PCB 繼電器

繼電器端子標記會因應用及識別慣例而異。汽車繼電器通常使用 DIN 72552 端子編號,工業控制繼電器則常遵循 EN 50005 標記方式。PCB 繼電器則通常依製造商規格使用接腳編號,或 COM、NO、NC、A1 及 A2 等功能標籤。

接腳功能PCB 繼電器(常見標籤)汽車繼電器(DIN 72552)工業繼電器(EN 50005)
線圈端子 1線圈86(通常為正極)A1
線圈端子 2線圈85(通常為負極)A2
公共端COM3011
常閉端NC87a12
常開端NO8714

在 EN 50005 編號中,第一位數字代表切換極,第二位數字則代表功能:1 為 COM、2 為 NC、4 為 NO。因此,21、22 及 24 分別是第二組切換極的 COM、NC 及 NO 接腳。

繼電器模組接腳配置:排針及 COM、NO、NC 端子

繼電器模組具有兩組接腳。VCC、GND 及 IN 排針負責為模組供電及接收控制訊號,而 COM、NO 及 NC 螺絲端子則連接至繼電器接點。

繼電器模組接腳配置

圖:繼電器模組接腳配置圖,標示 VCC、GND、IN 排針、COM、NO、NC 螺絲端子及 JD-VCC 跳線。

  • VCC:模組電源,通常與繼電器線圈電壓相同,例如 5 V 繼電器使用 5 V 供電。
  • GND:電源及訊號接地端。
  • IN:控制輸入端。多通道板會標示為 IN1、IN2 等。在許多採用光耦隔離的模組中,輸入採低電位觸發:將 IN 拉低便會使繼電器通電動作。
  • COM、NO 及 NC:繼電器接點會引出至螺絲端子,並與排針接腳隔離。

在光耦隔離模組上,通常會使用跳線連接 VCC 與 JD-VCC。移除跳線後,便可透過 JD-VCC 使用獨立電源驅動繼電器線圈,避免線圈電流由控制器的電源供應。

如何使用萬用電表識別繼電器接腳

先透過電阻值找出線圈接腳,再在線圈未通電時透過導通測試找出 COM 與 NC,最後在線圈通電時確認 NO。你需要一部萬用電表,以及一台設定為線圈額定電壓的實驗室電源供應器。

使用萬用電表識別繼電器接腳

圖:使用萬用電表識別繼電器接腳:量測線圈電阻、線圈靜止時 COM 與 NC 的導通狀態,以及線圈通電時 COM 與 NO 的導通狀態。

  1. 將繼電器獨立出來:將繼電器從電路中拆下,或使用未安裝的獨立元件進行測試,避免其他元件影響量測結果。
  2. 找出線圈接腳:逐一量測各組接腳之間的電阻。線圈接腳會呈現固定電阻值,通常介於數十至數千歐姆,例如 SRD-05VDC-SL-C 約為 70 Ω。接點之間則會呈現接近 0 Ω 或開路狀態。
  3. 找出 COM 與 NC:在線圈未通電時,找出呈現導通的接點組合。其中一個接腳為 COM,另一個則為 NC。
  4. 使線圈通電:在線圈接腳兩端施加額定電壓。如果外殼上標示二極體符號或 86、A1、+ 等極性標記,請將電源正極連接至該接腳。銜鐵移動時,繼電器通常會發出喀嗒聲。
  5. 找出 NO:此時 COM 與 NC 之間會變成開路。與其中一個接點導通的另一個接腳為 NO,而與它連接的接腳則為 COM。
  6. 確認結果:移除線圈電壓後,COM 應恢復連接至 NC。
接腳組合線圈未通電線圈通電
線圈與線圈線圈電阻線圈電阻
COM 與 NC導通,接近 0 Ω開路
COM 與 NO開路導通,接近 0 Ω
NC 與 NO開路開路
線圈與任一接點開路開路

結論

大多數繼電器具有相同的接腳功能:兩個線圈接腳,以及每一組切換極的 COM、NO 與 NC。將繼電器連接至電路前,請使用萬用電表識別線圈接腳,並檢查線圈通電及未通電時的接點導通狀態。務必將測試結果與資料表比對,並確認圖面的檢視方向,尤其是在設計 PCB 封裝時。

繼電器接腳配置常見問題

繼電器的哪個接腳是 COM?

COM 是在線圈未通電時連接至 NC、在線圈通電時連接至 NO 的接腳。在 SRD 繼電器上,COM 位於兩個線圈接腳之間;在汽車繼電器上,則是 30 號接腳。

繼電器線圈接腳有極性之分嗎?

通常沒有。一般線圈不論電流方向都能正常運作,但若線圈內建抑制二極體,便必須遵循標示的極性,通常是 86 或 A1 接正極。

繼電器上的 87a 是什麼?

87a 是汽車繼電器的常閉接點。線圈未通電時,它會與 30 號接腳連接;線圈通電後則會斷開。

沒有資料表時,如何找出線圈接腳?

逐一量測每組接腳之間的電阻。線圈接腳會呈現固定電阻值,通常介於數十至數千歐姆;接點組合則會呈現接近 0 Ω 或開路。

5 接腳汽車繼電器與 5 接腳 PCB 繼電器相同嗎?

不相同。兩者通常都是 SPDT,但汽車繼電器使用編號為 30、85、86、87 及 87a 的插片端子;而 SRD 等 PCB 繼電器則使用沒有編號的焊接接腳。

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