Caso de Éxito: Optimizando Aviónica de Competición Aeroespacial con JLCPCB
6 min
- El desafío ingenieril: alta densidad y restricciones de carga útil
- La solución tecnológica: Co-diseño en EasyEDA y multicapa JLCPCB
- Storytelling y análisis cuantitativo de experiencia real
- Conclusión
Para los equipos de ingeniería de alta competición ORBITAL AEROSPACE y MAGNETAR LABS, el desarrollo de sistemas embebidos aeroespaciales y de robótica avanzada demanda tolerancias extremas en cuanto a masa, volumen e integridad electromecánica. La participación en certámenes internacionales de alto nivel como el Mundial CanSat, el Latin American Space Challenge (LASC) e Hidrochallenge exigía transicionar de prototipos voluminosos y propensos a ruido electromagnético a hardware de nivel profesional.
A través de la integración del ecosistema EasyEDA y la manufactura avanzada multicapa de JLCPCB, ambos equipos migraron con éxito hacia arquitecturas complejas de 4 capas con componentes Full SMD (encapsulados 0603) en las placas clave Saturno_v2 y la Estación Terrena. Este caso de estudio documenta con datos cuantitativos reales cómo la alianza estratégica redujo el peso de la aviónica en un 65%, disminuyó los costos de prototipado en un 75% y acortó los tiempos de fabricación e integración de 28 días a tan solo 7-9 días hábiles.
Figura: Estación portátil de pruebas de aviónica con hardware fabricado por JLCPCB
El desafío ingenieril: alta densidad y restricciones de carga útil
El diseño de la plataforma de aviónica para cohetes experimentales de combustible sólido y vehículos de despliegue CanSat presentaba tres retos críticos de ingeniería:
- Espacio ultralimitado y control de masa: la aviónica debía alojarse dentro del fuselaje ajustado del cohete sin sobrepasar el presupuesto estricto de masa de la carga útil. Cada gramo extra reducía directamente el apogeo esperado en el lanzamiento.
- Ruido electromagnético e integridad de señal (EMI): los módulos de radiofrecuencia (RF) para telemetría de larga distancia debían coexistir con servomotores de alta potencia y líneas de ignición para cargas pirotécnicas. Los prototipos iniciales sufrían acoplamiento de ruido que descalibraba las mediciones de los sensores inerciales (IMUs) y barómetros.
- El factor tiempo en el prototipado local: fabricar placas de 4 capas localmente implicaba cotizaciones que superaban los $300 USD por lote básico y tiempos de entrega de 3 a 4 semanas. Esto dejaba a los equipos sin margen de tiempo para realizar pruebas físicas integradas de simulación de vuelo (Hardware-in-the-Loop).
La solución tecnológica: Co-diseño en EasyEDA y multicapa JLCPCB
Co-diseño ágil en EasyEDA y estandarización SMD
Mediante el software en la nube EasyEDA, los estudiantes e ingenieros centralizaron los diagramas esquemáticos de la aviónica Saturno_v2 y la Estación Terrena. La integración fluida con el catálogo de componentes de LCSC/JLCPCB permitió migrar de encapsulados Through-Hole y SMD grandes (1206) a componentes 0603 Full SMD, reduciendo el área útil de la placa de 120 × 80 mm a una arquitectura ultracompacta de 48 × 48 mm.
Arquitectura multicapa de 4 capas
La adopción de la tecnología de 4 capas de JLCPCB cambió la dinámica de diseño:
- Capas externas (Top / Bottom): ruteo exclusivo para líneas de señales de alta velocidad (buses I2C/SPI) y trazas de impedancia acoplada para la antena de telemetría de la Estación Terrena y Saturno_v2.
- Capas internas (VCC / GND): planos masivos continuos de tierra y alimentación que actuaron como blindaje electromagnético (EMI) y mejoraron drásticamente la disipación térmica durante la activación de actuadores de eyección de paracaídas.
Figura: Saturno v2 integra la aviónica de vuelo en una PCB compacta para aplicaciones aeroespaciales.
Figura: Vista de la PCB Saturno_v2 con las capas Top, Inner 1, Inner 2 y Bottom de su arquitectura multicapa.
Figura: EasyEDA centraliza el esquema eléctrico y el layout antes de enviar el diseño a JLCPCB.
Storytelling y análisis cuantitativo de experiencia real
De la amenaza de descalificación al éxito en lanzamiento
A solo cuatro semanas de la fecha límite para el empaquetado de componentes antes de viajar a la competencia LASC, la primera versión experimental de la aviónica presentó interferencias impredecibles en el módulo de radiofrecuencia debido a un mal plano de tierra en una placa artesanal de 2 capas. El equipo corría un riesgo inminente de no superar la inspección técnica de seguridad del vector.
Gracias a la velocidad del ecosistema EasyEDA + JLCPCB, el equipo rediseñó el layout completo a 4 capas con tecnología 0603 en un fin de semana. Tras ingresar la orden con el servicio de manufactura y envío exprés, las 5 placas procesadas con calidad industrial llegaron al laboratorio en México en tan solo 7 días hábiles. Esto otorgó dos semanas completas para ensamblar, programar y ejecutar 15 simulaciones HIL exitosas antes del viaje, asegurando el pase directo en la revisión técnica oficial.
Comparativa de métricas reales de impacto
| Métrica evaluada | Prototipado local / tradicional | Ecosistema JLCPCB (4 capas / 0603) | Mejora porcentual / impacto |
|---|---|---|---|
| Dimensiones de aviónica | 120 mm × 80 mm (2 capas) | 48 mm × 48 mm (4 capas) | 65% de reducción de área/volumen |
| Masa total del módulo | ~145 gramos | ~50 gramos | 65.5% de ahorro de peso (mayor altitud alcanzable) |
| Tiempo de fabricación y entrega | 21 a 28 días hábiles | 7 a 9 días hábiles (entrega internacional a Ciudad de México) | 75% de reducción en tiempo de ciclo |
| Costo por lote de prototipos | ~$320 USD por lote básico de 2 capas | ~$35 USD por 5 placas de 4 capas | 89% de ahorro directo en presupuesto |
| Tasa de fallos por ruido (EMI) | Frecuente pérdida de paquetes RF | 0% pérdidas de paquetes en pruebas HIL | 100% de integridad de señal lograda |
Figura: Comparación entre el prototipo en breadboard yla PCB compacta fabricada por JLCPCB
"La posibilidad de mandar a fabricar placas de 4 capas con acabado industrial por una fracción del costo tradicional transformó la cultura de nuestro laboratorio. Pasamos de tener miedo a cometer un error en el PCB a iterar con confianza, sabiendo que en menos de una semana tendríamos una tarjeta con acabado profesional lista para volar."
Conclusión
La alianza entre ORBITAL AEROSPACE, MAGNETAR LABS y JLCPCB demuestra que la ingeniería mexicana posee un nivel de vanguardia internacional cuando cuenta con acceso a herramientas de manufactura avanzadas. El apoyo de JLCPCB no solo redujo costos y tiempos de entrega a niveles récord, sino que permitió llevar una idea conceptual en EasyEDA a un hardware aeroespacial robusto y probado que garantizó el éxito operativo en la Estación Terrena y en el apogeo de nuestros vehículos.

Figura: Equipo de Orbital Aeros pace durante la campana de lanzamiento con el vehiculo experimental.
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